動作原理、応用、メンテナンスに関する包括的な分析 油圧シリンダー

 

油圧システムの中核的な執行コンポーネントとして、油圧シリンダーは、その高効率なエネルギー変換能力と安定した性能のおかげで、産業、建設、農業などの産業でかけがえのない役割を果たしています。本稿では、油圧シリンダの構造原理、分類特性、応用シナリオ、メンテナンススキルを深く分析し、この重要な機器を包括的に理解するのに役立ちます。

 

油圧シリンダの中核構造と作動原理

油圧シリンダは、パスカルの原理によってエネルギー変換を行い、油圧エネルギーを直線運動または振動機械運動に変換します。コアコンポーネントは以下の通り。

1.シリンダーボディとエンドカバー ： シール性能と耐圧性を確保するために高強度鋼鉄または鋳鉄製。

2.ピストンとピストンロッド ： ピストンはシリンダーボディを 2 つのチャンバーに分割し、ピストンロッドは推力または張力を伝達します。材料は主にケース — 硬化鋼またはクロム — 耐摩耗性を高めるためにメッキステンレス鋼です。

3.シーリング装置： O リング、 Y 字のシール、等を含む、油漏れを防ぎ、システム圧力を維持します。

4.バッファリングおよび排気装置 ：一部のハイエンド油圧シリンダには、モーションインパクトを低減するための緩衝構造が装備されており、排気バルブを使用して空気を除去し、システムのジッタを回避します。

 

油圧シリンダーが作動しているとき、圧力オイルがチャンバーの片側に入り、ピストンを押します。逆運動は、オイル方向の変化や外力 （ スプリングなど ） によって達成されます。二重作動油圧シリンダーは、交互オイル供給によって双方向の動作を完了しますが、単一作動シリンダーは外部負荷に依存してリセットします。

 

異なるシナリオ要件を満たす多様な分類

油圧シリンダは、その構造と機能に応じて以下のタイプに分類できます。

- ピストン型油圧シリンダ ： 単ロッドおよび二重ロッド構造を含み、工作機械送りシステムなど、プッシュとプル力のバランスが取れたシナリオに適しています。

- プランジャ式油圧シリンダー ： 単一作用設計であり、長ストロークのジャッキング作業 （ 建設機械など ） に適しています。

- 望遠鏡式油圧シリンダー：彼らは、短い引き込み長が大きな延長ストロークを持つ多段スリーブ構造を持ち、ダンプトラックの貨物バケツの持ち上げに一般的に使用されています。

- 振動油圧シリンダー ： ブレードによって回転するように駆動され、角度調整機器 （ 船舶のステアリングギアなど ） に使用されます。

 

また、取付け方法に応じて、耳リングタイプ、ヒンジシャフトタイプなどに分けることができます。圧力レベルに応じて、異なる負荷要件を満たすために 16 MPa から 31.5 MPa のシリーズをカバーします。

 

6 つのコアアプリケーション領域

1.重荷の持ち上げと取り扱い ： クレーンやフォークリフトは油圧シリンダーを使用し、スムーズな持ち上げを実現し、物流効率を向上させます。

2.金属成形および加工 ： 鋼棒のまっすぐ化や鋼板のパンチングなどのプロセスに使用され、高精度な成形を保証します。

3.建設機械の動力伝達 ： ショベルバケツの駆動やコンクリートポンプトラックブームの望遠鏡は、動力のために油圧シリンダに依存しています。

4.自動車製造 · メンテナンス ： ボディスタンピングやシャーシジャッキングなどのプロセスでは、油圧シリンダが精密な力制御を提供します。

5.インフラ建設 ：橋梁プレストレスやトンネルサポートジャッキングなどの張力シナリオでは、大トン数油圧シリンダーが必要です。

6.自動化生産ライン ： センサーと連携し、ロボットハンドグリップや組立などの自動化作業を実現します。

 

機器寿命を延ばす科学的なメンテナンス

油圧シリンダの長期的かつ効率的な運転を確保するためには、以下のメンテナンス仕様に従う必要があります。

1.油圧オイルを定期的に交換する ： オイル汚染によるコンポーネント摩耗を避けるために、 500 — 2000 時間ごとに油圧オイルを交換します。

2.フィルター画面をクリーンにしてモニタリング ： システムのフィルター画面を毎月チェックします。不純物の閉塞が 20% を超えると、すぐに清掃または交換してください。

3.温度制御： 30 — 60 °C の間のオイル温度を保ちます。過度に高温すると、シール部品の老化が加速します。

4.ピストンロッドを保護する ： 定期的に表面のほこりをきれいにし、傷や腐食を防ぐために防錆コーティングを適用します。

5.ボルトの前締め付け力を確認します ： 四半期ごとに接続部品を締め、トルク値は機器マニュアルの基準を満たす必要があります。

6.潤滑管理：ガイドスリーブやヒンジポイントなどの部品にリチウムベースのグリースを塗布し、少なくとも年に 1 回総合的なメンテナンスを実施します。